為了防止機動車霸占非機動車道，各式各樣的限寬柱、限寬墩、隔離樁，逐漸成為城市道路的一種“裝扮”。雖說整治了機動車，但這背后，也存在“安全隱患”。

近日，家住長清某小區的任女士和丈夫李先生夜間騎電動車回家路上，由于車速較快，沒有及時發現設在路中兩側的隔離墩，車子撞在墩子上的瞬間，李先生出于本能瞬間調整了車把方向，直接摔倒在地?？勺诤笞娜闻?，由于雙腿向外張開，還沒來得及反應，靠近隔離墩一側的右腿被狠狠撞在了隔離墩上，右膝蓋嚴重擠壓傷。隨后撥打120被送到了山東手足外科醫院。

“要是那墩子有個反光條，我肯定會減速!好好的路，處個灰不溜秋的石頭墩子，晚上誰能看清!”在創傷骨科病區，看著愛人疼痛的樣子，李先生時不時埋怨道。確實，有些隔離樁表面自帶夜間反光效果，但這石頭墩子，確實需要有關部門給做個“夜間亮化”工程了!

不過，就算是白天，隔離樁也有危險事件：

網友@月下琴聲爆料：7月28日中午12點左右，行人匆匆，親眼目睹一位中年婦女，騎電瓶車直接撞到柱子上摔下來，路上好心人將其的電瓶車扶起來，前蓋瓦已經破裂，而這個中年婦女出現了劇烈的疼痛，痛苦流淚站不起來了....好心人在為她聯系家人。

當時圍觀的行人很多，大家七嘴八舌的吐槽起：在非機動車車道上安裝柱子!還說已經出現多起行人被撞事故。

在場一位中年男子接兩個孩子，停下來說，他也是被撞受害者，下大雨穿雨衣接孩子，看不清道路，路上行人又多，不小心撞上了路上的柱子，孩子被甩下車，當時魂都嚇掉了，前蓋瓦損壞，后來花了一百多換的新蓋瓦，非常氣憤。

非機動車道上裝上隔離樁，雖說機動車再也沒辦法上非機動車道，可是電動車、自行車如果車速過快，一不留神就會出意外，白天還好尤其是雨天和晚上，存在嚴重的安全隱患。

“各行其道”是每一名交通參與者，需要遵守的基本準則，然而隨著城市機動車數量不斷增加，總有部分駕駛員隨意在非機動車道上停車、通行，侵犯了非機動車、行人的路權。給城市管理帶來了難處。在此，小編也呼吁相關部門，整治機動車亂?，F象的同時，也考慮到這些安全隱患問題!

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